По планам компании, опираться подразделение будет на одного из местных дилеров дорожно- строительной техники (Komatsu, Volvo). По подобной схеме филиал уже открыт в Екатеринбурге на базе "Комек Машинери", там в парке уже около 30 единиц техники. Лизинговая компания владеет техникой, организует продажи. Поставщик является акционером и получает дивиденды и, со своей стороны, размещает экскаваторы на своей территории и осуществляет их техническое обслуживание по сниженным расценкам. В Самаре решено попробовать, купив сначала лишь несколько единиц техники. Однако пока никакого соглашения с местным дистрибьютором не заключено.
В целом арендный бизнес в России только начинает развиваться, хотя в Европе и Японии он очень распространен. Строители пользуются услугами по аренде техники в период пикового спроса либо при недостатке собственных средств. Кроме того, востребована аренда нестандартного или капиталоемкого оборудования.
Руководитель направления строительной техники группы компаний "Интерлизинг" Игорь Федоров рассказал о первом опыте развития этого направления: в Санкт-Петербурге компания закупила несколько кранов небольшой грузоподъемностью — 25-55 тонн. Однако оказалось, что в этом сегменте работает множество так называемых частников, предпринимателей без регистрации. Поскольку они работают "вчерную", конкурировать с ними по ценам оказалось сложно. Поэтому "Интерлизинг" переориентировался на более дорогие башенные краны грузоподъемностью более 55 тонн. Здесь доля частников оказалась намного меньше, и "Интерлизинг" смог развить арендный бизнес, открыв компанию Rental Units. Сейчас развитие этого сегмента осложняет финансовый кризис: поскольку множество площадок заморожено, занятое на них оборудование высвободилось и предлагается для аренды. Но так как одним из акционеров компании Rental Units является ОАО "Мостоотряд-19", кризис компанию существенно не затронул, пояснили в фирме.
Однако, как отмечает директор компании "Гранит" Николай Ратцев, кризис затронул арендный рынок. По его словам, в Самаре спрос на аренду техники упал в два раза. Некоторые сделки проходят, так как технику берут несмотря ни на что, однако заметного спроса нет.
Президент группы компаний "Великран" Дмитрий Щеголев называет ту же цифру: объем рынка упал в два раза по сравнению с августом. "В ноябре у нас ни одного нового контракта, работаем по заключенным ранее договорам. Думаю, что если и есть самое неудачное время для входа на арендный рынок — это сейчас", — говорит г-н Щеголев.
Николай Ратцев считает, что новая компания сможет заключить первые контракты, если предложит более выгодные, чем в среднем по рынку, условия и проведет маркетинговые мероприятия. "Пусть закупают технику и пробуют. Их дело", — сказал он.
Стоит отметить, что после начала кризиса, 25 сентября, в Самаре открылся (и работает в настоящий момент) филиал другой московской компании, специализирующейся на аренде техники, — "Техноплаза-Поволжье". Всего спецтехнику в аренду предоставляет несколько десятков самарских компаний. Среди них как независимые фирмы, так и подразделения заводов или строительных фирм, сдающих технику в аренду в период простоя. Среди самых крупных игроков опрошенные "ДК" эксперты назвали СУМР-4 и "Волгопродмонтаж". Участники рынка очень диверсифицированы соответственно видам спецтехники в парке. По словам Дмитрия Щеголева, есть спрос на аренду землеройной техники, башенных кранов и автокранов, сваебойных машин. Транспорт строители чаще всего покупают в собственность.
детали
Что такое ГК "Интерлизинг"
ООО "Интерлизинг" учреждено в 1999 г. Международным банком Санкт-Петербурга, сегодня учредителями являются частные лица.
По данным годового отчета, в 2007 г. лизинговый портфель составил 11,4 млрд руб., чистая прибыль — 193,5 млн руб.
Филиал в Самаре открыт в 2005 г.
В арендную "дочку" Rental Group входит 4 подразделения, специализированных по виду техники: Rental Units (автокраны), Rental Tech (землеройная техника, акцент на западную часть России), ТЦ "Восток" (сервис автобусов, полуприцепов и грузовых автомобилей), Rental Kom (землеройная техника, акцент на восточную часть России и Казахстан).
Источник: годовой отчет компании-2007.